【釣行記】平成２５年９月２２日（日）貸ボート・油壺さん

３連休の中日、初めての秋の油壺です

だいぶ遅くなってしまいましたが、釣行記をポストさせて頂きます。

最初、テキストをざっと書いたら例によって７０００字を越えてしまいました。本命ボウズ釣行記で前後編に分けるのはさすがに恥ずかしいので、思い切って大幅に文章をカットしかし、まだ多いです・・・。写真も少ししか入りません。結局iPhoneアプリでは編集することができませんでした。なので今回は思い切って改行レイアウトの調整を諦めてＰＣサイトでの編集のまま投稿してみます。読みにくかったらごめんなさい。

久しぶりに「実釣」→「Ｑ＆Ａ」スタイルにしてみます。

それでは、本命ボウズ釣行記、スタートです

【ＧＰＳログについて】

※直線はヤマダテラインです。ピンクはシーボニアマンションの右端と手前の低い白屋根の左端を合わせたライン。青紫は同じくマンションの右端とマリンパーク下の岬の先端を合わせたラインです。

今回仕掛けを入れたのは大きく２箇所。①の旧定置網跡（？）かと思われる付近と、②のマリンパーク下です。ボート店がかなりの混雑だったので、他の皆さんの邪魔にならないように沖からスタートすることにしました。２箇所ともそれぞれ潮や風にボートが振られたり、フグに追い出されたりしながら、小移動もしています。

①の付近は水深が３６～３７ｍあり、ボート備え付けのアンカーロープだと微妙に届かないことに注意してください。アンカリングするには継ぎ足しロープ又はマイアンカー等の準備が必要です。

【実釣の詳細について】

ＡＭ７：３０頃　旧定置網跡？水深３７ｍのツブ根付近
アンカーを落とす前に周辺を漕いでみると、水深３７ｍラインには以前魚探で確認したツブ根らしき地形の他にも、ある程度広範囲に岩礁の反応がありました。ただし高根は無く、砂地にツブ根が点在するような地形と思います。

アンカリングした時点で満潮１時間後ですが、表層にはかなり早い（１～１．５ｍ／秒程度) 南南東からの潮が流れていました（風は北寄り２～３ｍ／秒程度です）。但し、 底潮は止まっていたか、ほんのわずかに北から入っていた感じです。

そこから１時間の間に表層の潮は変わり、ＡＭ９：００頃には北北西からの弱い潮になりました。この時点では底潮も一致しているようでした。以前の釣りでも経験しましたが、表層と中層以下の潮が変わるタイミングに差が出やすいようです。沖目の特徴なのか、油壺全体の特徴なのかはまだわかりません。南南東からの潮が強かったのは、もしかすると蛇行する黒潮からの分流の影響もあったのかな？と感じました。ＡＭ１０：３０頃には北西からの緩やかな潮（２０～３０ｃｍ／秒程)でした。

このポイントではビシ仕掛けでスタート。しかし、のっけからフグに針を盗られました。フグを避けるために４０～５０ｍの小移動を２回しました（途中、サバ数匹）。２回目の移動では北からの風と潮が安定していたこともあり、狙った場所（最初に見つけた岩礁の北側）にバッチリ入れました。

この２回目の移動のあと、１時間ほどフグが出ずに、タナ取りが形になりました。タナ取り中、ハリスに暗土が付いてくるので針を夜光タイプに替えました（そもそも太陽光の届かない深場です）。すると同じタイミングで何かが「コツッ」とオキアミの頭だけ齧るようになりました。しかし喰いこみません。そこで針のサイズを落とし、小さなオキアミを選んで付けてみました。しかし、針掛かりしません。

そうしているうちに、またフグが出始めてしまい、釣りにならなくなりました。

最初に仕掛けを投入した時には、ビシが１ｍを過ぎたあたりで見えなくなり、かなりの濁りが入ってました。しかし、この時点では、ビシが３ｍ過ぎまで見えるようになっていました。どうやら南からの潮は濁りが強く、北寄りからの潮に変わるに連れて状況が変わったようです（それでも濁りはありますが）。

このポイントは気軽には去り難かったので、ＮＳ釣りにスイッチしました。水深３６ｍ。２４ｍから流し始めます。５０ｍで一度回収。エサは残ってます。次に４０～７０ｍ。まだエサが残ります。次に１００ｍまで流しました。まだエサが残ります。

時計を見ると、ＡＭ１１：００。ポイント移動を考えるならそろそろ移動したいところです。悩みましたが、フグの脅威を考えて浅場への移動を決めました。最後にＮＳを１２０ｍまで流したところ、エサが無くなっていました。しかしＮＳは時間が掛かるため、切り上げて後半戦を浅場に託すことにしました。

ＡＭ１１：３０頃　水深３４ｍ付近（ログの「チェック」のあたり）
ここでは仕掛けを入れていません。マリンパーク下への移動の途中で、小さな海底の地形変化と魚群の反応を見つけました。仕掛けを入れるか悩みましたが、浅場へのトライを優先して今回は見合わせました。次回以降にもう少し詳しくチェックしてみたいと思います。

ＡＭ１１：４０頃　マリンパーク下
マリンパーク下に到着すると、２艘のボートが浮かんでいます。１艘はこっとんさんです。声をかけさせていただいたところ、真鯛を２枚釣られたとのこと。さすがです
僕はこっとんさんから５０ｍほど岸寄りの場所に入らせていただくことにします。

アンカリングしてみると、風が南南東からに変わっていることに気づきました。表層の潮も南から流れています。風による吹送流でしょぅ。中層より下は北からの潮が入っている可能性があります。ビシ仕掛けを下してみると、やはり上下で反対方向に流れていました。前回経験した状況と同じです。ＮＳ仕掛けを流すのは難しいと思われます。

潮の流れなのですが、このあと予想外の動きを見せました。ＰＭ１：００頃、風は南よりのままですが、表層の潮は東からの流れに変わりました。またＰＭ２：００頃には北東からの潮に変化しました。油壺で南風が吹くときには表層流は風に従うものと思っていましたが、誤りでした。頭の中を訂正ですね。

ビシ仕掛けをおろし、タナ取りを開始します。タナはハリス分より低いようで、良い予感がします。ここらがタナかな？というところで、何かがアタリましたチャリコを期待しましたが、引きが違います。

魚が見えました黄色い側線です

 

取り込んでみると、３０ｃｍちょっとの綺麗なワカシちゃん。大きくなって帰ってこいよ、とリリース。次の１投でも同じタナで同サイズのワカシが来ました。小気味良い引きに感謝しつつ、リリースです。

その後、アタリは止まりました。

タナに長めにエサを置きつつ、２本目の竿でＮＳ仕掛けを流し始めます。しかし、仕掛けが流れていきません。この時点で潮が東からに変化しつつあったのですが、水深の３分の２の１０ｍ程度ラインを引き出しても、潮に乗らず、いつまで待ってもラインが張りません。手でラインをさらに送り出してみますが、ダメです。潮が弱すぎるようです。

潮受けにフロートビーズをつけてみましたが、あまり状況は変わりませんでした。今日はＮＳを諦め、残り時間をビシ仕掛けに集中することにします。しかし、ちょっと放置していたビシ仕掛けをあげてみると、針がありません・・・。フ、フグっち・・・。浅場にもいたのかい・・・。

南風で実績ポイントから大分ズレていたこともあり、小移動してアンカリングし直しました。ここからは気合を入れ直してビシ竿１本です。

タナ取りを開始後、２投目でビシ仕掛けが根掛かりしました。・・・思ったら生体反応があります。これはアレです・・・。引きの感じから、平べったいやつです。かなりの重量感。底から引きはがして浮かせてみようかと思いましたが、３号ハリスは耐え切れずに切れてしまいました。

針を結び直し、再びタナ取り再開。数投後、ビシを振り上げている最中にガツンと竿を止められました。サバです・・・。コマセを絞り、できるだけビシを振らずにタナ合わせをしますが、数投ごとにサバが来ます。

※余談ですが、ここで釣れたサバの中に、ちょっと面白いサバがいました。後でＱ＆Ａの方に書いておきたいと思います。

その後、ＰＭ１：００過ぎ頃でしょうか？こっとんさんが上がられました。普段よりお早い気がしました。

この「早上がり」の意味を、後で身を持って知ることになりました・・・。

サバよけのために休憩を入れたあと、改めてタナ取りを再開。しかしタナを見つけてもアタリが出ません。オキアミを２匹掛けしてみました。するとオキアミの頭が齧られるようになりました（器用に片方の頭だけが齧られます）。しかしアタリはでません。そろそろ時間いっぱいでしたが、針のサイズをもう１号落としてみることにしました（インブライト真鯛７号）。

最後の１投か？と緊張しながら竿先を見つめた３分半は何事もなく過ぎてしまいました。がっかりしながら仕掛けを揚げてみると・・・。なんと針がありません・・・。

今日はフグに始まり、フグに終わった１日となりました。

ちなみに、この１日でフグに取られた針は６本。エイ？が１本。さらに、サバに針を呑まれるとハリスにキズが付くので、その度に針を結び直したのが４回。なんだか１日中ボートの上で針を結んでいたような気がします。

ＰＭ２：００、キープの無いまま、沖上がりとしました。

それでは、後半の「Ｑ＆Ａ」スタート

Ｑ．今回の基本情報は？
Ａ．以下のとおりです。
平成２５年９月２２日（日）、小網代湾の貸ボート・油壺さんから出船。天候予報は曇りのち晴れ。潮汐は大潮の後の中潮。満潮６：１０、干潮１２：００。下げ潮メインになります。風は朝のうち北寄りの風２～４ｍ、のち東寄りに変わる予報です。天気図ではちょっとした気圧配置の変化で風の向きは変わりそうに見えます。日本の東南海上には台風２０号がありますが、天候への影響は翌日以降になりそうで、貴重な釣り日和かもしれません。沖縄の南西には台風１９号もあり、相模湾には多少のうねりが入ってくることが予想され、土用波の発生には注意が必要です。

Ｑ．出船前の状況は？
Ａ．秋の連休であり、かなりの混雑でした。
ＡＭ５：４５頃、浜に降りると、３～４組の先客がいらっしゃいました。その中に、やはりおられました「こっとんさん」です連休初日に出撃されていなかったようなので、お会いできるかも？と思っていました。そして、すぐにまた見覚えのある方が「tiida さん」ですこのお二人は、僕が今年の春に初めて油壺に来た時にお会いした方々です。偶然ですが、秋の初めの再会はとても嬉しい出来事で、また心強いものでした。

その後もどんどんと人の列が増え、６時半頃にはボートの数を超えてしまったように思いました。親子連れもいらしてると思うと心苦しかったです・・・。

出船時間になり、離岸して漕いでいると、浜の人の列の中に見覚えのあるお顔を見つけました。距離は離れてますが、ガッツリ目が合ってます（笑。この笑顔、間違いなく「芋焼酎さん」ですいらしていたんですね～。手を振りあって、さらに温かい気持ちで出船することができました。

Ｑ．「面白いサバが釣れた」って、どんなサバ？
Ａ．こんなサバです。

ハッキリと歯型がついてます。鋭い歯ではなさそうなので、青物でしょうね。出血はしていなかったようなので、噛まれてからある程度時間が経ってるかもしれません。かなりの大ケガに思えますが、元気に捕食するものなんですね。

泳がせのエサには大きすぎる気もしましたが、万一もあるかもしれないので、即泳がせ仕掛けに付けて海に放り込みました。しかし、終了までアタリはありませんでした。

フィッシュイーターは頭から食いつくと聞きますが、この歯型の形が証明しているようにも見えます。このサイズのサバを食うとしたら、かなりのサイズの青物でしょうね・・・。

Ｑ．「黒潮の分流の影響」ってなんのこと?
Ａ．直近の関東近海の海況図です。

点線で示してあるのが黒潮の本流で、みてのとおり大きく蛇行しています。関東に最も近づく部分で、本流から分かれた支流が相模湾に入ってくると仮定すると、小網代湾沖では南南東からの潮になると思われます。今回、朝一番では、満潮時間を１時間以上過ぎているにも拘わらず、まだ潮変わりしていないように感じました。その力強い南南東からの潮を見て、黒潮の影響もあるのかな？と思った次第です。

ただ、これは経験不足の僕のただの思い付きです。今後、観察や情報収集を重ねて少しずつ確認を進めていきたいと思います。

Ｑ．こっとんさんの「早上がりの意味」ってなんのこと？
Ａ．秋の連休が、海水浴シーズンをも上回る行楽のべストシーズンということです。
油壺の駐車場を出発したのがＰＭ３：００。油壺の交差点を左折してからトラウマ級の渋滞を経験しました。衣笠インターに辿り付くまでに２時間半。しかも高速に入ったら事故渋滞していました。事故現場を越えたら故障車渋滞に表示が変わりました。結局衣笠インターから出口の玉川インターまで２時間です。そして都内の環状８号線も渋滞していました。裏道に入るまでの間、歩いた方が早そうなペース。裏道に入ってからはなんとか順調に帰りましたが、高速を出てから自宅まで１時間半かかりました。自宅に帰りついたのはＰＭ９：００。〆て、合計６時間です。

結果論ですが、今回はキープした獲物がいなくて助かりました。翌日も朝から予定があったので、魚の処理をする時間が無いところでした。海水浴シーズンが終わったと思い、油断してました。今後のこともあるので、なんとか良い裏道を開拓していきたいと思います。

秋初めての油壺釣行は、試練に近いような結果になりましたが、落ち着いて振り返ると、かなり得られた情報は多かったように思います。まだまだ調査が足りないので、しばらくは釣果より情報収集を優先することが良い将来への近道かもしれません。

試練・宿題は大歓迎！？
焦らず、時間をかけて越えていきたいと思います。