【釣行記補足１】２週連続平日釣行の補足です！

１２月７日（金）、１４日（金）の２週連続大津釣行の補足です

ギリ見える富士山と先生とせ一じさん。

師走は忙しいですね。

仕事も家庭も忙しく、記事どころかコメントもままならない状況です。

年末に向けていくつか記事が溜まってきているので、なんとかまず先日の釣行の補足記事をポストしておきますね。

【ＧＰＳログについて】

１４日の釣行分のログです

久々に見るログかも？(^^;;

海苔棚エリアだけではなく、沖の右側航路ブイ付近（このブログでは「沖の小漁礁」と呼んでいます）でもアジが入れ喰いだったことがポイントでしょうか。

漁礁ベルトっぽいエリアの中にあります。

ポイントの場所を簡単に言うと、航路右側３本目のブイから南東に５０ｍほど進んだところです。

この場所でアジが釣れていた時の状況を以下に書いておきます。

・大潮の下げ始め（潮変わり３０分後）から少なくとも３０分は入れ喰いでした（そこで切り上げました）。

・潮は猿島方向に流れていました（海面に投入したコマセが視界から流れ去って見えなくなるレベルではなく、視界の範囲内でナナメに沈んでいって見えなくなる程度です）。

・ウィリー釣りでコマセを振ったら２投目から入れ喰いになりました。

・サビキよりウィリーにアタリが集中しました。

昨年も冬の間、アジやスズキの実績があった場所ですが、沖なので風がある時は厳しいです。

次に、その前の釣行（７日）分のログなのですが・・・。

魚もウワサ話とかするのかなぁ。

７日の釣行では、またログの取得に失敗してしまいました。３回連続の失敗になります。ちょっと深刻かも。

ただ、重要な原因がひとつ解かりました

僕のiPhone4S、バッテリーが十分あるのに、突然電源が落ちてしまう事象が発生するようです。今回の実釣中、ボート上で取り出したら電源が落ちていた（） のですが、再度電源を入れてみたらバッテリーが６６％も残っていました。普段の生活ではまったく起こらない現象で、どうやら「Google Earth」、「Boat Fishing Navi」「DIY GPS」のすべてを起動して、節電設定でもある「自動ロック」機能を「しない」に設定した状態で長時間使用していると発生するようです。

今回はちょっと被害が大きかった？

実は、沖の海苔棚をすべて航跡でトレースしてきたんですが、それがすべて消えてしまいました（泣。

アプリのせいではありません。僕のiPhoneは普段からフリーなメモりが異常に少なく、アプリの強制終了は日常茶飯事なんです。その状態でＧＰＳアプリを３つも同時使用することが問題なんだと思います。

（kagoturiさん、なかなかうまく使いこなせなくて申し訳ありません。必ず克服致します)

【大津の海のブイと海苔棚の位置（ほんのちょっと）】

７日の釣行ではＧＰＳログが途切れてしまいましたが、写真を撮ることで位置の確認ができたブイ等があります（写真のExif情報と、部分的に残ったＧＰＳログから）。

「岸寄りのブイ （１番目の排水溝沖あたり）」


「中根のブイ」


「中根のブイの西２３０ｍあたりにあるブイ」



「中段の海苔棚１枚目」

これは部分的に取れた７日のログから。巨大な魚の死骸らしきものが有ったところです（サメ？イルカ？）。

※この海苔棚は沖の海苔棚と岸寄りの海苔棚の間にある真ん中の列の海苔棚の中で、１番航路寄りの海苔棚です。位置的には富士山出しの南東斜面にかかってますね。

これらの位置情報を、先日公開した航路ブイのＫＭＬファイルに足しこんだバージョンを置いておきますので、何かのお役に立てればご自由にご利用ください。

「kourobui20121214.kml」をダウンロード

【ラインアラーム（ラインクリッカー）付きのリール】

７日の釣行記に出てきた、リールの「ラインアラーム（又はラインクリッカー）」。スプールが回る時にクリック音（ラチェット音）を出す機能です。置き竿での泳がせ釣りではとても嬉しい機能ですが、最近の両軸リールではなかなかついていません。なぜなんでしょう？？この機能が欲しいという理由だけでわざわざＡＢＵのリールを買う人も結構多いみたいです。

今回僕が使っていたリールはこれです。

「ｏｋｕｍａ　ＴＩＴＡＮＩＣ　レッドアイシス４００」

名前がド派手なのは気にしないようにしています。

台湾製で、アルファータックル輸入販売してました。購入した決め手は「ラインアラーム機能」がついていたこと（スペック表には書いてません。実物を触って発見しました）と、安かったことです（キャスティングで６，９９９円。キャンペーン価格だったかも？）。同じシリーズには２００番、３００番もありますが、ラインアラームが付いているかどうかは分かりません。残念ながら現在はカタログ落ちしている？ようです。

同じクラスの国産リールと比較すると重い（ライトタックルのショートロッドには合いません）ですが、実際に使ってみたところ電動リールでもないのにボールベアリングが６個も入っており、無駄なほど回転がスムーズです（クラッチフリーだとラインガイドは動きません）。また、作りがとても堅牢です。今年１番大きかった６８ｃｍの真鯛はこのリールで釣りましたが、ドラグの働きも含めて十分な性能でした。今でも中古市場等では鯛ラバ用のリールとして一定の人気があるようですね。

【石田ボートさんでのダイワ製３５Ｌクーラーの積込について】

以前、釣行の補足記事で石田丸さんのボートに「ダイワ製３５Ｌクーラー積載可能」と書きました。で、前回の釣行記補足記事で「後ろにハタを立てるタイプは無理かも」と書きました。今回、もう一度確認してきました。

結論です
「後ろにハタを立てるタイプ以外のボートでも、クーラーが綺麗には入りきらないものがありましたが、そのタイプでも何とか積めますよ～」

周りが引っかかってちょっと浮いてます。


でもなんとか使える形で入りますよ(^^;;。

あんまり３５Ｌクーラーを持ってくる人はいないと思いますのが、ご参考までに・・・。

【ボート上の配置】

最近の僕のボート内配置です（あまり人の参考にはならないと思いますが・・・）。

おおむね普通な感じだと思います。

ポイントは魚探を竿受用の自転車用荷台ロープを使って固定しているところでしょうか。

かなりガッチリ固定(^^;;。

背後にあるタックルケースは本当に満杯で、最近みなさんの間で流行っている（ブライアンさん発の）スーパーパイプ受太郎を入れようと四苦八苦しましたが、断念しました（本牧海釣り施設用に所持しているのですが）。

補足記事の１回目はここまでにしておきます。

サルカン破断の反省やＮＳ釣法の練習のことはまた別にポスト予定です。

年賀状を書きつつ、記事も仕込み中です。もう少々お待ちください。